Lò xử lý nhiệt xe đẩy nghiêng, Lò sưởi Bogie
1. Ứng dụng
Lò xe đẩy nghiêng là một thiết bị định kỳ tiết kiệm năng lượng tiêu chuẩn
lò vận hành với kết cấu siêu tiết kiệm năng lượng và
tiết kiệm điện năng 80%. Xe đẩy sử dụng niêm phong chống va chạm
gạch, cơ cấu đảo gạch tự động, đóng gạch tự động
xe đẩy và cửa lò, và kết nối đường ray tích hợp.nó làm
không cần cài đặt nền tảng.Nó có thể được sử dụng khi nó được đặt
trên mặt đất nằm ngang và cố định bằng bệ móng bằng sắt hoặc
vít mở rộng.Lò xe đẩy nghiêng chủ yếu được sử dụng để làm nguội,
ủ, lão hóa và xử lý nhiệt của các bộ phận cơ khí khác nhau
chẳng hạn như đúc thép crôm cao và mangan cao,
gang dạng nốt, dạng cuộn, thép bi, thép 45 và inox.
2. Thông số kỹ thuật:
| người mẫu | Công suất định mức (kw) | Nhiệt độ định mức (℃) | Điện áp định mức (V) | số pha | Kích thước vùng làm việc (mm) | Tải trọng tối đa (kg) | Khối lượng (kg) |
| RT2-65-9 | 65 | 950 | 380 | 3 | 1100*550*450 | 1000 | 3500 |
| RT2-105-9 | 150 | 950 | 380 | 3 | 1500*800*600 | 2500 | 5200 |
| RT2-180-9 | 180 | 950 | 380 | 3 | 2100*1050*750 | 5000 | 9800 |
| RT2-320-9 | 320 | 950 | 380 | 3 | 3000*1350*950 | 12000 | 18000 |
Lưu ý: công ty có thể cung cấp thiết kế và sản xuất đặc biệt theo nhu cầu của người dùng.
3. Đặc điểm cấu trúc
Vỏ lò:
Vỏ lò xử lý nhiệt xe đẩy nghiêng được hàn bằng thép tấm và thép hình,
và phần dưới của thân lò được kết nối với đường ray nhẹ của xe đẩy.Người dùng không
cần đặt móng, nhưng chỉ cần đặt nó trên nền xi măng phẳng.
lót lò:
Lớp lót lò đáy xe sử dụng gạch chịu lửa nhẹ làm lớp lót lò,
giúp tiết kiệm khoảng 80% năng lượng so với lò gạch truyền thống.Các
chăn sợi dài, gạch diatomite và bột vermiculite được sử dụng làm vật liệu cách nhiệt
vật liệu cách nhiệt.Miệng lò sử dụng gạch chống va chạm nặng và nặng
gạch chống áp nhôm cao trên bề mặt xe đẩy. Ngoài mê cung
gạch chịu lửa giữa thân lò điện và xe đẩy, tự hành động
cơ chế niêm phong cũng được sử dụng để giảm bức xạ nhiệt và mất đối lưu của
lò điện và cải thiện tính đồng nhất của nhiệt độ lò.
Yếu tố làm nóng:
Bộ phận làm nóng được làm bằng dây hợp kim chịu nhiệt độ cao được quấn thành một
hình xoắn ốc, được phân bố ở phía lò, cửa lò, tường phía sau và
gạch đặt dây xe đẩy, và cố định bằng gạch ổ cắm tiêu chuẩn quốc gia.
Tấm đáy:
Xe đẩy được trang bị thép đúc chịu áp lực và nhiệt độ cao
tấm đáy lò để mang phôi. Để ngăn chặn quy mô oxit
được tạo ra sau khi làm nóng phôi do rơi xung quanh bộ phận làm nóng
qua khe hở giữa tấm đáy lò và gây hư hỏng cho
bộ phận làm nóng, tiếp xúc giữa tấm đáy lò và lò
cơ thể thông qua liên hệ trình cắm. Để đảm bảo sử dụng bình thường, cần phải
thường xuyên tẩy cặn oxit dưới tấm đáy của lò xe đẩy.
Nói chung, thanh lọc mỗi tuần một lần.Trong quá trình thanh lọc, nâng tấm dưới cùng của lò
và tẩy cặn oxit trong rãnh dây điện trở bằng khí nén.
Hãy chú ý để ngăn chặn cặn oxit gây đoản mạch trong dây lò.
cửa lò
Thiết bị cửa lò bao gồm cửa lò, nâng cửa lò
cơ cấu và thiết bị ép cửa lò.Vỏ của cửa lò là
được hàn bằng thép hình và thép tấm, kết cấu khung chắc chắn, được xếp chồng lên nhau
với các mô-đun ép sợi chịu lửa.Yêu cầu cách nhiệt tốt
hiệu suất và trọng lượng nhẹ. Thiết bị nâng của cửa lò sử dụng thiết bị điện,
chủ yếu bao gồm khung cửa lò, dầm nâng cửa lò, hộp giảm tốc,
đĩa xích, trục truyền và ổ trục.Việc nâng cửa lò được điều khiển bởi
truyền tích cực và tiêu cực trên bộ giảm tốc.Bộ giảm tốc nâng cửa lò
cũng được trang bị một thiết bị phanh, có thể ngăn chặn hiệu quả sự dịch chuyển
của cửa lò trong quá trình nâng. Thiết bị ép cửa lò
thông qua cấu trúc ép lò xo tiên tiến trong nước.Khi lò cần
được nâng lên, trọng lượng bản thân của cửa lò sẽ tự động giải phóng lò
cửa thông qua cần gạt và di chuyển nó theo chiều ngang ra khỏi một khoảng cách nhất định rồi nâng lên.
Khi cửa lò hạ xuống tại chỗ và cửa lò cần được nhấn
xuống ròng rọc trên xe đẩy, lực lò xo sẽ di chuyển cửa lò
theo chiều ngang vào trạng thái nén nén thông qua đòn bẩy.thiết bị ép
của cấu trúc này không tạo ra ma sát giữa mặt phẳng sợi trên cửa lò và
bông miệng lò, và có đặc tính hoạt động tốt và phục vụ lâu dài
Sứ mệnh.
Khung xe đẩy được hình thành bằng thép tiết diện hàn và độ cứng của nó đảm bảo không bị biến dạng
dưới tải đầy đủ. Nội thất được xây dựng bằng gạch chịu lửa, và các bộ phận dễ va chạm và
các bộ phận chịu lực được xây dựng bằng gạch nặng để tăng cường sức mạnh kết cấu của
lót lò.Xe đẩy sử dụng cấu trúc tự hành và bánh xích truyền động của
bộ giảm tốc điều khiển bánh xe đi bộ để đi trên đường. Con dấu xe đẩy thông qua tự động
con dấu cấu trúc mê cung.Khi xe đẩy vào lò, nó sẽ tự động được nâng lên và
niêm phong thông qua hành động của cam và độ dốc con lăn. Khi xe đẩy rời đi, việc niêm phong
rãnh sẽ tự động rơi xuống và cát bịt kín trong rãnh bịt kín không cần
được thêm vào thường xuyên sau khi được lấp đầy. Khi xe đẩy rời đi, việc nâng và hạ
của cửa lò được điều khiển bằng điện, được trang bị phanh điện từ,
có thể ngăn quán tính va vào thân lò và điều khiển khóa liên động, nghĩa là
sau khi mở nhẹ cửa lò, tự động cắt bộ phận làm nóng và
khôi phục nguồn điện của cơ chế di chuyển xe đẩy cùng một lúc.Sau
cửa lò được đóng tại chỗ, tự động cắt nguồn điện của xe đẩy
cơ chế di chuyển và khôi phục nguồn điện của các bộ phận làm nóng cùng một lúc.
Cơ chế lật thủy lực: cơ chế lật thủy lực là
bao gồm động cơ, bơm pít tông, van điện từ và xi lanh dầu thủy lực.Các
tủ điều khiển được điều khiển bằng nút điện và thiết bị chống lật được lắp đặt
để đảm bảo thuận tiện khi sử dụng.
Lưu ý: có thể chọn bông sợi tiết kiệm năng lượng để lót lò và
hiệu quả tiết kiệm năng lượng rõ ràng hơn, lên tới khoảng 60%.
