Lò sưởi điện Bogie 1200 × 600 × 450mm
1.Ứng dụng
Lò sưởi điện bogie RT2-45-9 chủ yếu được sử dụng để sưởi ấm
xử lý các bộ phận kết cấu thép, bộ phận thép đúc, bộ phận thanh trục,
các sản phẩm thép công cụ, v.v.
2. Giới thiệu cấu trúc
Lò sưởi bogie RT2-45-9 chủ yếu bao gồm thân lò,
lớp lót, cửa lò và hệ thống nén cửa, giá chuyển hướng, bộ phận làm nóng,
và hệ thống kiểm soát nhiệt độ.
2.1 lôngthân hình nuột nà
Kết cấu thân thép giá lò đáy xe được làm từ 8-12 #
thép hình và thép tấm ≥3mm.Cột bên và cột sau
được làm từ thép cắt và được gia cố bằng các thanh giằng thép cắt.
Tường ngoài của lò được sơn 2 lớp sơn lót, và 2
các lớp sơn phủ.Phần quan trọng của lò được sơn bằng nhiệt
sơn chịu lực.
2.2 lớp lót
Thân thiết kế lò đáy ô tô được chế tạo bằng hệ thống hoàn toàn bằng sợi.Các
vật liệu lót được sử dụng là các sợi nhôm chất lượng được cố định bằng các chi tiết thép tròn.
Các sợi nhôm được nén trước thành khối (trọng lực nén:
≥230Kg/m3) rồi được cố định vào thân lò bằng các chi tiết inox tròn.
Cấu trúc lớp lót chịu lửa này có ưu điểm là dẫn nhiệt thấp,
khả năng chống sốc mạnh mẽ, và chống xói mòn.Lớp lót có tổng độ dày
của 300mm.Sợi nhôm silicat chịu được nhiệt độ tối đa là
1100℃.Vật liệu của các bộ phận cố định bằng thép tròn là 1Cr13.
2.3 cửa lò và hệ thống cửa lên xuống
Cửa lò loại xe đẩy nhiệt độ cao bao gồm toàn sợi
lót và vỏ kết cấu thép.Khung cửa được làm bằng thép 10mm
tấm và thép tiết diện 12 mm.Cửa được xây dựng bằng nhôm silicat
khối sợi tương tự như đối với thân lò.Cấu trúc tổng thể của
lò duy trì hình dạng của nó trong khi làm nóng.
Phương pháp lái xe của cửa:Cửa lò được nâng lên bằng điện
và đi xuống bằng vận thăng.Và nó được niêm phong bởi mùa xuân.
2.4 giá chuyển hướng
Giá chuyển hướng bao gồm khung giá chuyển hướng, bánh xe, thân gạch chịu lửa,
tấm mặt giá chuyển hướng chịu nhiệt, các bộ phận làm nóng và cơ cấu dẫn động giá chuyển hướng.
cấu trúc giá chuyển hướng: khung giá chuyển hướng được làm từ dầm 10# và thép 10mm
tấm.Giá chuyển hướng có thể hoạt động trong một thời gian dài mà không bị biến dạng khi đầy tải.
bánh xe: Các bánh xe được làm từ thép đúc ZG55#.việc truyền tải
trục được làm từ thép 45 # và được xử lý nhiệt.ổ trục truyền động
là loại cột chịu lực nặng để chịu trọng lượng.Có tổng cộng 2
cặp bánh xe, mỗi bánh có đường kính 240mm.Bogie được cơ giới hóa.
Và động cơ lái xe được trang bị một thiết bị giảm tốc độ phanh để
giải phóng quán tính khi khởi động và dừng chuyển động.Có 2 giới hạn
công tắc để tránh di chuyển quá mức của giá chuyển hướng.
cơ thể lát gạch: Giá chuyển hướng được xây dựng với sự kết hợp nặng nề của cao
gạch chịu lửa alumin, gạch chịu lửa nhẹ, gạch chịu nhiệt.
Phần thân lát gạch của giá chuyển hướng có khe lắp đặt các bộ phận làm nóng cho
dễ dàng cài đặt các yếu tố làm nóng.Các bộ phận bị ảnh hưởng và trọng lượng
khu vực chịu lực được lát gạch đặc biệt với vật liệu chịu lửa nhôm cao loại nặng
gạch.Ngoài ra còn có không gian trống để mở rộng lớp lót chịu lửa khi
đun nóng.
tấm che mặt: Phần đúc bằng thép chịu nhiệt CrMnN dày 30mm với
nhiệt độ làm việc tối đa≤1200℃.Nó có thể ngăn vảy rơi vào
khe các bộ phận làm nóng sẽ tạo thành một mạch ngắn.
cơ chế di chuyển bogie: Giá chuyển hướng có phương pháp tự di chuyển.việc giảm
bánh răng điều khiển bánh xe bogie để di chuyển.Chuyển động của giá chuyển hướng trơn tru và ổn định.
Niêm phong giữa cửa lò, thân lò và giá chuyển hướng: Niêm phong giữa
cửa lò và thân lò thông qua lò xo.Việc niêm phong giữa
giá chuyển hướng và thân lò thông qua các viên gạch và sợi mềm có hình dạng đặc biệt
khối bông.
2.5 yếu tố làm nóng
bộ phận làm nóng: Dải điện trở hợp kim hình xoắn ốc kháng 0Cr25AL5
được gắn vào 2 bức tường bên.Các dải điện trở được sản xuất thông qua đặc biệt
khuôn và được lắp vào tường lò bằng đinh sứ.Và có một
miếng đệm sứ giữa thành sợi và các dải điện trở để tránh đoản mạch.
Có 1 vùng sưởi ấm.Tất cả các thanh dẫn đầu ra được làm
của vật liệu φ16 0Cr25AL5.
2.6 hệ thống điều khiển điện
Kiểm soát nhiệt độ: lò sử dụng nhiệt độ thông minh Changzhou Huibang
bộ điều khiển để kiểm soát nhiệt độ có chức năng tự điều chỉnh để tính toán
tham số PID lý tưởng và đạt được sự ổn định nhiệt độ.Nhiệt độ
Bộ điều khiển có các chức năng cảnh báo quá nhiệt và cặp nhiệt
bảo vệ chống vỡ.
Lò đáy xe ủ có 1 vùng kiểm soát nhiệt độ để kiểm soát
mối liên hệ giữa nhiệt độ và chuyển động của động cơ.Mỗi khu vực là
thiết lập với một báo động quá nhiệt độ.Vòng sưởi thông qua hai hướng
SCR và điều khiển kích hoạt.Sức mạnh được quy định trong thời gian quy định tỷ lệ thuận
thái độ.
Hệ thống truyền động điều khiển là một hệ thống kích hoạt công suất lớn hoàn chỉnh với một
bộ tản nhiệt và một hệ thống làm mát không khí.Ngoài ra còn có một công tắc không khí.vòng sưởi ấm
được trang bị ampe kế, vôn kế, chỉ báo bật tắt bộ phận làm nóng, bật nguồn
bảo vệ khóa liên động, và các biện pháp nối đất an toàn.
Điều khiển chuyển động: Hệ thống điều khiển chủ yếu điều khiển chuyển động lên xuống của cửa,
nén cửa và chuyển động cửa ra vào.Ngoài ra các chuyển động nhất thiết phải
liên kết đảm bảo an toàn vận hành.
3.Các thông số kỹ thuật chính
| KHÔNG. | Mục | Các thông số kỹ thuật |
| 1 | công suất định mức | 45Kw+5% (1-100%) có thể điều chỉnh |
| 2 | Nguồn cấp | 380V, 3P, 50Hz |
| 3 | nhiệt độ định mức | 950℃ |
| 4 | vùng kiểm soát | 1 vùng |
| 5 | Kích thước làm việc hiệu quả | 1200×600×450mm(L×W×H) |
| 6 | kích thước tổng thể của lò | 1960×1520×1820mm(L×W×H) |
| 7 | diện tích sàn | Khoảng 4800×2600mm (L×W) |
| số 8 | Kết nối bộ phận làm nóng | Ｙ |
| 9 | nhiệt độ đồng nhất | ≤±10℃ |
| 10 | Độ chính xác đo nhiệt độ | ±1℃ |
| 11 | Tiêu thụ điện năng lò rỗng | ≤18% |
| 12 | Phương pháp kiểm soát nhiệt độ | bộ điều chỉnh SCR, PID;Bộ điều khiển nhiệt độ Huibang với báo động quá nhiệt; |
| 13 | nhiệt độ bề mặt lò tăng | ＜45℃ |
| 14 | Yếu tố làm nóng | 0Cr25AL5 (dải) |
| 15 | tấm che mặt | CrMnN, độ dày 30mm, thép chịu nhiệt |
| 16 | phương pháp tải | Sản phẩm được chất lên giá chuyển hướng, sau đó giá chuyển hướng di chuyển vào lò nung |
| 17 | Phương pháp mở cửa lò | Palăng điện lên xuống, bịt kín bằng lò xo |
| 18 | phương pháp di chuyển bogie | Bằng bộ giảm tốc |
| 19 | sức mạnh lái xe bogie | 1.1KW |
| 20 | lót lò | Sợi chịu lửa tiêu chuẩn |
