1500×số 800×số 800mm Lò điện Bogie Hearth
1. Ứng dụng
Lò sưởi điện RT3-60-6 chủ yếu được sử dụng
để xử lý nhiệt đá quý.
2. Giới thiệu cấu trúc
Lò sưởi bogie RT3-60-6 chủ yếu bao gồm lò
thân, lớp lót, cửa lò và hệ thống nén cửa, giá chuyển hướng, hệ thống sưởi
phần tử và thiết bị cố định, hệ thống điều khiển tự động nhiệt độ lò.
2.1 lôngthân hình nuột nà
Kết cấu thép thân lò sưởi bogie được làm từ 10-12 #
thép hình và thép tấm ≥3mm.Cột bên và cột sau
được làm từ thép cắt, và được gia cố bằng thép cắt
giằng.Tường ngoài của lò được sơn 2 lớp sơn lót,
và 2 lớp sơn phủ.Phần chính của lò được sơn bằng
sơn chịu nhiệt.
2.2niêm mạc
Phần thân của lò sưởi giá rẻ để bán được chế tạo với hệ thống hoàn toàn bằng sợi quang.Các
vật liệu lót được sử dụng là các sợi nhôm chất lượng được cố định bằng các chi tiết thép tròn.
Các sợi nhôm được nén trước thành khối (trọng lực nén:
≥230Kg/m3 ) rồi được cố định vào thân lò bằng các chi tiết tròn inox.
Cấu trúc lớp lót chịu lửa này có ưu điểm là dẫn nhiệt thấp,
khả năng chống sốc mạnh mẽ, và chống xói mòn.Lớp lót có tổng độ dày
của 240mm.Sợi nhôm silicat chịu được nhiệt độ tối đa là 950℃.
2.3cửa lò và hệ thống cửa lên xuống
Cửa nhà cung cấp lò đáy ô tô bao gồm lớp lót hoàn toàn bằng sợi và thép
vỏ kết cấu.Khung cửa được làm bằng thép tấm 10mm.Cánh cửa là
được xây dựng bằng các khối sợi nhôm silicat giống như đối với thân lò.
Cấu trúc tổng thể của lò duy trì hình dạng của nó trong khi nung nóng.
Phương pháp lái xe của cửa:Cửa lò được nâng lên bằng điện và
xuống bằng vận thăng.Và nó được niêm phong bởi mùa xuân.
2.4 giá chuyển hướng
Giá chuyển hướng bao gồm khung giá chuyển hướng, bánh xe, thân gạch chịu lửa,
tấm mặt giá chuyển hướng chịu nhiệt, các bộ phận làm nóng và cơ cấu dẫn động giá chuyển hướng.
cấu trúc giá chuyển hướng: khung giá chuyển hướng được làm từ dầm 10# và thép tấm 10mm.
Giá chuyển hướng có thể hoạt động trong một thời gian dài mà không bị biến dạng khi đầy tải.
bánh xe: Các bánh xe được làm từ thép đúc ZG55#.trục truyền động
được làm từ thép 45 # và được xử lý nhiệt.Ổ trục truyền là của
loại trụ nặng chịu trọng lượng.Có tổng cộng 2 đôi
bánh xe, và mỗi bánh xe có đường kính 240mm.
thân gạch: Giá chuyển hướng được xây dựng với sự kết hợp của vật liệu chịu lửa alumina cao
gạch xây, gạch chịu lửa nhẹ, gạch giữ nhiệt.cơ thể lát gạch
của giá chuyển hướng có khe lắp đặt các bộ phận làm nóng để dễ dàng lắp đặt hệ thống sưởi
phần tử.Các bộ phận bị va chạm và khu vực chịu trọng lượng được lát gạch đặc biệt
với gạch chịu lửa nhôm cao loại nặng.Ngoài ra còn có không gian trống cho
sự giãn nở của lớp lót chịu lửa khi nung nóng.
Tấm đáy lò làm bằng vật liệu CrMnN có tổng chiều dày là
30mm.Tấm dưới cùng chịu được nhiệt độ tối đa 950℃.
Niêm phong: Niêm phong giữa cửa lò và thân lò và giá chuyển hướng nhiều hơn
quan trọng.Đệm kín giữa cửa lò và thân lò thông qua nén lò xo
kết cấu.Đệm giữa giá chuyển hướng và thân lò là đệm gạch có hình dạng đặc biệt
và khối bông sợi.
2.5 yếu tố làm nóng
bộ phận làm nóng: Các dải điện trở hợp kim hình xoắn ốc có điện trở 0Cr25AL5 là
gắn ở 2 vách lò bên.Các dải điện trở được sản xuất thông qua đặc biệt
khuôn và được lắp vào tường lò bằng đinh sứ.Và có một
miếng đệm sứ giữa thành sợi và các dải điện trở để tránh đoản mạch.
Có 1 vùng sưởi ấm.Tất cả các thanh dẫn đầu ra được làm bằng vật liệu φ16 0Cr25AL5.
2.6 hệ thống điều khiển điện
Kiểm soát nhiệt độ: lò sử dụng bộ điều khiển nhiệt độ thông minh để kiểm soát
nhiệt độ có chức năng tự điều chỉnh để tính toán thông số PID lý tưởng
và đạt được sự ổn định nhiệt độ.Bộ điều khiển nhiệt độ có chức năng
báo động quá nhiệt và bảo vệ chống đứt cặp nhiệt.
Lò nung ô tô bán buôn có 1 vùng kiểm soát nhiệt độ để kiểm soát
mối liên hệ giữa nhiệt độ và chuyển động của động cơ.Mỗi vùng được thiết lập với
một báo động quá nhiệt độ.
Hệ thống truyền động điều khiển là một hệ thống kích hoạt công suất lớn hoàn chỉnh với bộ tản nhiệt
và một hệ thống làm mát không khí.Ngoài ra còn có một công tắc không khí.Vòng sưởi ấm được trang bị
với ampe kế, vôn kế, chỉ báo bật tắt bộ phận làm nóng, bảo vệ khóa liên động bật nguồn,
và các biện pháp nối đất an toàn.
Điều khiển chuyển động: Hệ thống điều khiển chủ yếu điều khiển chuyển động lên xuống của cửa,
nén cửa và chuyển động cửa ra vào.Ngoài ra các chuyển động nhất thiết phải
liên kết đảm bảo an toàn vận hành.
3.Các thông số kỹ thuật chính
| KHÔNG. | Mục | Các thông số kỹ thuật |
| 1 | công suất định mức | 65KW+5% (1-100%) có thể điều chỉnh |
| 2 | Nguồn cấp | 380V, 3P, 50Hz |
| 3 | nhiệt độ định mức |
650℃ (nhiệt độ làm việc bình thường: 500℃) |
| 4 | Tốc độ tăng nhiệt độ lò rỗng | ≤1h nhiệt lên đến 500 ℃ |
| 5 | vùng kiểm soát | 1 vùng |
| 6 | Kích thước làm việc hiệu quả | 1500×800×800mm(L×W×H) |
| 7 | Kết nối bộ phận làm nóng | Ｙ |
| số 8 | nhiệt độ đồng nhất | ±5℃ |
| 9 | Độ chính xác nhiệt độ | ±1℃ |
| 10 | Tổn thất lò rỗng | ≤18% |
| 11 | Phương pháp kiểm soát nhiệt độ |
bộ điều chỉnh SCR, PID; Bộ điều khiển nhiệt độ Huibang với báo động quá nhiệt; |
| 12 | Nhiệt độ bề mặt lò tăng | ＜35℃ |
| 13 | Yếu tố làm nóng | 0Cr25AL5 (dải) |
| 14 | tấm bề mặt bogie | Thép chịu nhiệt CrMnN dày 30mm |
| 15 | phương pháp tải | Đá được chất lên khay, và các khay được chất lên khung tải, sau đó chất khung lên giá chuyển hướng và đưa giá chuyển hướng vào lò sưởi. |
| 16 | lót lò | Sợi chịu lửa tiêu chuẩn |
| 17 | Phương pháp mở cửa lò | Palăng điện 1 tấn lên xuống, bịt kín bằng lò xo |
| 18 | phương pháp di chuyển bogie | Bằng bộ giảm tốc bánh răng cycloidal 1,5KW |
| 19 | khung tải |
Chất liệu: Sắt góc inox 5#304; Lớp: 8 lớp; Kích thước: 1300*700*750mm |
| 20 | khay tải |
Chất liệu: Inox tấm 304; Độ dày: 3mm; Đường kính lỗ:φ15mm, Các lỗ phân bố đều trên khay; Số lượng: 8 cái; Kích thước: 1280*680*50mm; |
