Giá chuyển hướng điện 8000×2500×2000mm
Lò xử lý nhiệt Hearth Loại đáy xe
1. Ứng dụng
Lò xử lý nhiệt lò sưởi điện RT3-1000-12 chủ yếu là
dùng để ủ và xử lý nhiệt dung dịch kết cấu thép
các bộ phận, các bộ phận hợp kim và các bộ phận bằng thép không gỉ, vv
2.Các thông số kỹ thuật chính
| KHÔNG. | Mục | Các thông số kỹ thuật |
| 1 | công suất định mức | 1000KW (1-100%) có thể điều chỉnh |
| 2 | Nguồn cấp | 380V, 3P, 50Hz |
| 3 | nhiệt độ định mức |
1250℃ (Nhiệt độ làm việc bình thường: 850-1200℃) |
| 4 | Tốc độ tăng nhiệt độ lò không tải | ≤2,5 giờ |
| 5 | vùng kiểm soát | 6 vùng |
| 6 | Kích thước làm việc hiệu quả | 8000×2500×2000mm(L×W×H) |
| kích thước tổng thể của lò |
8800×3600×3450mm(L×W×H) Chiều cao không bao gồm chiều cao của khung cửa lò |
|
| 7 | Diện tích sàn bao gồm giá chuyển hướng bên trong và chiều dài chuyển động bên ngoài | 19000*4000mm (Dài*Rộng) |
| số 8 | Kết nối bộ phận làm nóng | Ｙ |
| 9 | nhiệt độ đồng nhất | ±10℃ |
| 10 | Độ chính xác đo nhiệt độ | ±1,5℃ |
| 11 | Tiêu thụ điện năng lò không tải | ≤18% |
| 12 | Phương pháp kiểm soát nhiệt độ | bộ điều chỉnh SCR, PID;Bộ điều khiển nhiệt độ Shimaden với giao diện truyền thông 485, màn hình cảm ứng 10,1 inch (có thể ghi lại dữ liệu lịch sử, quá trình lưu trữ, xuất đĩa U, ảnh chụp màn hình và các chức năng khác, có báo động quá nhiệt) |
| 13 | nhiệt độ bề mặt lò tăng | ＜45℃ |
| 14 | Yếu tố làm nóng | 0Cr27AL7Mo2 (dải) HRE |
| 15 | tấm che mặt | Cr25Ni20, độ dày 30mm, thép chịu nhiệt |
| 16 | phương pháp tải | Sản phẩm được chất lên giá chuyển hướng, sau đó giá chuyển hướng di chuyển vào lò nung |
| 17 | Phương pháp mở cửa lò | Palăng điện 3 tấn lên xuống, bịt kín bằng trọng lượng bản thân của cửa |
| 18 | phương pháp di chuyển bogie | Bằng bộ giảm tốc bánh răng cycloidal |
| 19 | sức mạnh lái xe bogie | 7,5KW |
| 20 | lót lò | Sợi chịu nhiệt độ cao |
| 21 | khả năng tải | 10-12 tấn |
3.Giới thiệu kết cấu
Lò sưởi bogie RT3-1000-12 chủ yếu bao gồm lò
vỏ, lớp lót, cửa lò và hệ thống nén cửa, giá chuyển hướng, hệ thống sưởi
phần tử và thiết bị cố định, và hệ thống kiểm soát nhiệt độ.
3.1 lôngmũivỏ bọc
Kết cấu thép thân lò đáy xe được làm từ
Thép tiết diện 10-14# và thép tấm ≥3mm.Các trụ bên và trở lại
cột được làm từ thép cắt, và được gia cố bằng thép cắt
giằng thép.Tường ngoài của lò được sơn 2 lớp
sơn lót, và 2 lớp sơn phủ.Phần chính của lò được sơn
bằng sơn chịu nhiệt.
3.2niêm mạc
Thân lò xử lý nhiệt công nghiệp được chế tạo với hệ thống toàn sợi.
Vật liệu lót được sử dụng là các sợi nhôm chất lượng được cố định bằng các chi tiết thép tròn.
Các sợi nhôm được nén trước thành khối (trọng lực nén:
≥230Kg/m3) rồi được cố định vào thân lò bằng các chi tiết inox tròn.
Cấu trúc lớp lót chịu lửa này có ưu điểm là dẫn nhiệt thấp,
khả năng chống sốc mạnh mẽ, và chống xói mòn.Lớp lót có tổng độ dày
của 350mm.Sợi nhôm silicat chịu được nhiệt độ tối đa là 1300℃.
Các ốc vít sợi được làm bằng thép không gỉ.
3.3cửa lò và hệ thống cửa lên xuống
Cửa lò dưới cùng của ô tô bao gồm lớp lót hoàn toàn bằng sợi và thép
vỏ kết cấu.Vỏ lò được làm bằng tấm 14 # và thép tấm 14mm cho
khung cửa.Cửa được xây dựng bằng các khối sợi nhôm silicat giống như vậy
cho thân lò.Cấu trúc tổng thể của lò duy trì hình dạng của nó trong khi
đun nóng.
Phương pháp lái xe của cửa:Cửa lò được nâng lên bằng điện và
xuống bằng vận thăng.Và nó được niêm phong bằng trọng lượng bản thân của cửa lò.
3.4 giá chuyển hướng
Giá chuyển hướng bao gồm khung giá chuyển hướng, bánh xe, thân gạch chịu lửa, nhiệt
tấm lò sưởi giá chuyển hướng chịu lực, các bộ phận làm nóng và cơ chế dẫn động giá chuyển hướng.
cấu trúc giá chuyển hướng: khung giá chuyển hướng được làm từ dầm 18# và thép tấm 14mm.
Giá chuyển hướng có thể hoạt động trong một thời gian dài mà không bị biến dạng khi đầy tải.
bánh xe: Các bánh xe được làm từ thép đúc ZG55#.Trục truyền động là
được làm từ thép 45 # và được xử lý nhiệt.Vòng bi truyền lực nặng
loại trụ chịu lực để chịu trọng lượng.Có tổng cộng 6 cặp bánh xe, và mỗi
bánh xe có đường kính 300mm.Bogie được cơ giới hóa.Và động cơ lái xe được trang bị
với một thiết bị giảm tốc độ phanh để giảm quán tính khi khởi động và dừng lại
sự chuyển động.Có 2 công tắc giới hạn để tránh chuyển động quá mức của giá chuyển hướng.
thân gạch: Giá chuyển hướng được xây dựng với sự kết hợp nặng nề của nhôm cao
gạch chịu lửa, gạch chịu lửa nhẹ, gạch giữ nhiệt.bị ảnh hưởng
các bộ phận và khu vực chịu trọng lượng được lát gạch đặc biệt bằng nhôm cao loại nặng
gạch chịu lửa.Ngoài ra còn có không gian trống để mở rộng lớp lót chịu lửa khi được nung nóng.
tấm lò sưởi bogie: Phần đúc bằng thép chịu nhiệt Cr25Ni20 dày 30 mm với tối đa
nhiệt độ làm việc≤1250℃.Nó có thể ngăn vảy rơi vào các bộ phận làm nóng
khe mà sẽ tạo thành một mạch ngắn.
Cơ chế di chuyển giá chuyển hướng: Giá chuyển hướng có phương pháp tự di chuyển.Bộ truyền động bánh răng giảm tốc
bánh xe bogie để di chuyển.Chuyển động của giá chuyển hướng trơn tru và ổn định.
Làm kín giữa cửa lò, thân lò và giá chuyển hướng: Làm kín giữa cửa lò
và thân lò qua lò xo.Việc niêm phong giữa giá chuyển hướng và lò
cơ thể là thông qua các viên gạch hình dạng đặc biệt mềm và khối bông sợi.
3.5 yếu tố làm nóng
bộ phận làm nóng: Dải điện trở hợp kim hình xoắn ốc kháng 0Cr27AL7Mo2 (HRE)
được gắn ở 2 vách bên, vách sau, cửa lò và đáy giá chuyển hướng.Sự ngăn trở
các dải được sản xuất thông qua các khuôn đặc biệt và được lắp vào tường lò bằng sứ
móng tay.Và có một miếng đệm sứ giữa thành sợi và các dải điện trở để
tránh ngắn mạch.Có 6 vùng sưởi ấm.Tất cả các thanh dẫn đầu ra được làm bằng φ16 0
vật liệu Cr27AL7Mo2.
3.6 hệ thống điều khiển điện
Kiểm soát nhiệt độ: lò sử dụng bộ điều khiển nhiệt độ thông minh để kiểm soát
nhiệt độ có chức năng tự điều chỉnh để tính toán thông số PID lý tưởng và
đạt được sự ổn định nhiệt độ.Bộ điều khiển nhiệt độ có chức năng
báo động quá nhiệt và bảo vệ chống đứt cặp nhiệt.
Lò có 6 vùng kiểm soát nhiệt độ để kiểm soát liên kết giữa
nhiệt độ và chuyển động của động cơ.Mỗi khu vực được thiết lập với một báo động quá nhiệt độ.
Vòng gia nhiệt thông qua SCR hai hướng và điều khiển kích hoạt.Sức mạnh là
được điều tiết theo cơ chế điều hòa tỉ lệ thuận với thời gian.
Hệ thống truyền động điều khiển là một hệ thống kích hoạt công suất lớn hoàn chỉnh với bộ tản nhiệt và
một hệ thống làm mát không khí.Ngoài ra còn có một công tắc không khí.Vòng sưởi ấm được trang bị ampe kế,
vôn kế, chỉ báo bật tắt bộ phận làm nóng, bảo vệ khóa liên động khi bật nguồn và nối đất an toàn
đo.
Điều khiển chuyển động: Hệ thống điều khiển chủ yếu điều khiển chuyển động lên xuống của cửa, cửa
nén, và chuyển động cửa ra vào.Ngoài ra các chuyển động nhất thiết phải liên kết với
đảm bảo an toàn vận hành.
