1. Khái quát chung
Lò xử lý nhiệt điện này là lò đáy ô tô, chủ yếu được sử dụng để giảm căng thẳng, ủ và làm nóng các bộ phận kim loại và hợp kim trong không khí.
2.Điều kiện làm việc áp dụng của lò điện
2.1 Độ cao không được vượt quá 1000 mét.
2.2 Nhiệt độ môi trường nằm trong khoảng 5-40 ℃.
2.3 Độ ẩm tương đối trung bình hàng tháng trong khu vực sử dụng không được lớn hơn 90%.
2.4 Không có bụi dẫn điện, khí nổ và khí ăn mòn có thể làm hư hỏng nghiêm trọng kim loại và lớp cách điện xung quanh.
2.5 Không có rung động và nhiễu loạn rõ ràng.
3. mtham số ain
3.1 công suất định mức 250KW + 10%
3.2 Điện áp định mức 380V, 3 pha, 50Hz
3,3 nhiệt độ định mức 950 ℃
3.4 Số vùng điều khiển: 2 vùng;
3,5 kích thước làm việc hiệu quả 3000×1600×1400mm(L,W,H);
3.6 Phương thức kết nối phần tử gia nhiệt: Y;
3.7 tính đồng nhất của nhiệt độ lò: ≤± 10 ℃
Độ chính xác kiểm soát nhiệt độ 3,8 ± 2 ℃
3,9 nhiệt độ lò rỗng tăng ≤ 2,5h
3.10 Tổn thất lò trống ≤ 18%
3.11 Dạng điều khiển nhiệt độ: thyristor, điều khiển PID
3.12.tốc độ di chuyển của xe đẩy ~ 5 ~ 6m / phút
3.13.tăng nhiệt độ của tường lò bên ngoài ≤ 45 ℃
4. Đặc điểm cấu trúc
Lò sưởi bogie điện trở chủ yếu bao gồm vỏ lò, lớp lót lò, thiết bị cửa lò, thiết bị xe đẩy, các bộ phận làm nóng bằng điện và điều khiển điện.
4.1 Vỏ lò đáy toa được hàn bằng thép hình và thép tấm để tạo thành kết cấu khung chắc chắn.
4.2 Lớp lót, mái và mặt bên của lò sử dụng cấu trúc hoàn toàn bằng sợi và được ép bằng chăn đục lỗ kim sợi chịu nhiệt nhôm silicat. Cấu trúc này không chỉ làm giảm chiều cao của thân lò, giảm không gian lò, giảm tiêu thụ năng lượng, giảm sản xuất chi phí, mà còn kéo dài tuổi thọ của lò điện.
4.3 Thiết bị cửa lò sưởi bogie điện trở bao gồm cửa lò, cơ cấu bản lề cửa lò và thiết bị ép cửa lò.
Vỏ cửa lò được hàn bằng thép hình và thép tấm thành một khung chắc chắn, được xếp chồng lên nhau bằng các mô-đun ép sợi chịu lửa. Việc bịt kín giữa cửa lò và thành cuối của cửa lò và mặt trước của xe đẩy thông qua vật liệu mềm niêm phong để ngăn chặn hiệu quả sự tràn khí nóng trong lò.
Thiết bị nâng điện được sử dụng để nâng cửa lò, chủ yếu bao gồm khung cửa lò, dầm nâng cửa lò, tời điện, ròng rọc, trục ròng rọc và các bộ phận khác.Việc nâng và hạ cửa lò chủ yếu được điều khiển bởi chuyển động quay dương và âm của tời điện. Tời điện để nâng cửa lò cũng được trang bị thiết bị hãm, có thể ngăn chặn hiệu quả sự dịch chuyển do quán tính của cửa lò gây ra khi nó tăng hoặc giảm.
4.4 Vỏ xe đẩy được tạo thành bằng cách hàn thép hình và xây bằng gạch chịu lửa bên trong.Các bộ phận dễ va chạm và các bộ phận chịu lực được xây dựng bằng gạch chịu lửa nặng (trộn với chất kết dính nhiệt độ cao trong bùn trong quá trình xây) để tăng cường độ bền kết cấu của lớp lót lò. Việc di chuyển của xe đẩy thông qua cấu trúc lực kéo và hành trình bánh xe được điều khiển bởi bánh răng truyền động của bộ giảm tốc để đi trên đường ray. Phớt xe đẩy sử dụng phớt mềm giữa gạch có hình dạng đặc biệt và bông sợi.
4.5 Tấm đáy của lò nung giá chuyển hướng để xử lý nhiệt sử dụng thép đúc chịu nhiệt CrMnN, nhiệt độ phổ biến ≤ 950 ℃.Nó có thể đảm bảo không bị biến dạng, oxy hóa và nứt khi sử dụng, đồng thời ngăn ôxít trên phôi rơi xuống bộ phận làm nóng bằng điện trong rãnh gạch trên xe đẩy.
4.6 Bộ phận làm nóng của lò điện sử dụng dây điện trở chịu nhiệt độ cao bằng sắt crôm nhôm (0Cr25Al5), được quấn thành hình xoắn ốc và được lắp đặt ở cả hai mặt của lò và trên xe đẩy.Bộ phận làm nóng thông qua chế độ làm nóng dây điện trở xoắn ốc.
4.7 Điều khiển điện: Vòng điều khiển nhiệt độ sử dụng bộ kích hoạt điều chỉnh công suất thyristor hai chiều và bộ điều khiển nhiệt độ sử dụng bộ điều khiển nhiệt độ Guolong Thượng Hải để đạt được mục đích ổn định dòng điện và tiết kiệm năng lượng.Hệ thống kiểm soát nhiệt độ thông qua kiểm soát hai vùng. Đường cong tăng nhiệt độ của từng lò trong từng vùng được ghi lại bởi máy ghi Dahua Thượng Hải.
