Công nghiệp 1050 độ C điện kháng xe tải xe ô tô đáy tấm thép lò sưởi cho đúc
1.Ứng dụng
Mộtlò sưởi nóng đúc điệncho tấm thép là một lò công nghiệp chuyên dụng mà
sử dụng sưởi ấm điện kháng cự để nhanh chóng và đồng đều nóng tấm thép đến nhiệt độ rèn yêu cầu
(thường là khoảng 950 ° C ~ 1050 ° C). Quá trình này chuẩn bị thép cho các hoạt động rèn tiếp theo bằng cách
cải thiện tính dẻo dai của nó và giảm khả năng kháng hình thành.
2.Các thông số kỹ thuật chính
| Không, không. | Tên | Các thông số kỹ thuật |
| 1 | Năng lượng định giá | 380 kW (1-100%) điều chỉnh |
| 2 | Các thông số cung cấp điện | 380V, 3 pha, 50Hz |
| 3 | Nhiệt độ định danh | 1050 °C, nhiệt độ chung 930-980 °C |
| 4 | Tốc độ sưởi ấm lò trống | ≤ 1,5h |
| 5 | Số lượng vùng kiểm soát | Điều khiển nhiệt độ độc lập cho 4 vùng, phía trước, phía sau, bên trái và bên phải |
| 6 | Kích thước hoạt động thực tế | 4500 × 2700 × 700mm (chiều dài × chiều rộng × chiều cao) |
| 7 | Kích thước thân lò | 5300 × 3700 × 2200 mm (chiều dài × chiều rộng × chiều cao) |
| 8 | Trolley ra khỏi khu vực | ~12500mm chiều dài |
| 9 | Kết nối các yếu tố sưởi ấm | YYYYY |
| 10 | Độ đồng nhất nhiệt độ | ± 10 °C |
| 11 | Độ chính xác điều khiển nhiệt độ thiết bị | ± 1°C |
| 12 | Mất điện trong lò trống | ≤10 % |
| 13 | Phương pháp điều khiển nhiệt độ |
Thyristor · PID điều chỉnh · Đảo Nhật Bản máy đo nhiệt độ 32 giai đoạn, với 485 giao diện truyền thông và màn hình cảm ứng 14 inch Màn hình cảm ứng có thể ghi lại dữ liệu lịch sử trong hơn một năm, lưu trữ hơn 10 quy trình và có báo động nhiệt độ cao. |
| 14 | Nhiệt độ tăng của tường bên ngoài lò | < 40 °C |
| 15 | Vật liệu của yếu tố sưởi ấm | 0Cr21AL6Nb (dải) |
| 16 | Vật liệu đáy lò | Thép chịu nhiệt Ni7N tổng độ dày 30mm |
| 17 | Phương pháp tải | Phần làm việc được nâng lên bề mặt xe tải, và xe tải được đẩy vào nhiệt |
| 18 | Biểu mẫu lót lò | Sử dụng cấu trúc sợi chống cháy nhiệt độ cao |
| 19 | Hình thức mở và đóng cửa lò | 1 bộ thang máy điện 2 tấn di chuyển lên và xuống và trọng lượng của riêng nó nén và niêm phong |
| 20 | Biểu mẫu nhập và xuất xe tải | 1 bộ máy giảm bánh pin 5.5 kW xoay bánh xe vào và ra |
| 21 | Chế độ cung cấp điện cho xe tải | Chuỗi bể kim loại |
3.Tạm dịch về cấu trúc
RT3-80-10 lò xử lý nhiệt loại xe tải chủ yếu bao gồm vỏ lò,Lớp lót lò,
cửa lò và cơ chế nâng cửa lò, cơ chế ép và niêm phong cửa lò;
Xe tải mang tải và cơ chế kéo xe, thân lò và cơ chế niêm phong xe;
Các yếu tố sưởi ấm và thiết bị cố định; hệ thống điều khiển nhiệt độ lò tự động; lưu thông
Hệ thống quạt, vv. Đối với tấm thép sưởi ấm, mỗi tấm thép nên được đặt riêng biệt.
không thể được xếp chồng lên nhau trực tiếp.
